Piero Moltedo Perfetti
Director Escuela de Negocios, UVM

La Universidad de Viña del Mar se adjudicó el estudio “Ser Región: Identidad para el Desarrollo” que fue convocado por el Gobierno Regional y la Subsecretaría de Desarrollo Regional. El estudio se propone identificar los rasgos y atributos que caracterizan la identidad regional, a fin de incorporarla en una perspectiva de desarrollo endógeno y de competitividad territorial. Por lo mismo, se aplaude unánimemente el interés de las autoridades en este tema.

En tal sentido, la identidad personal se construye no sólo sobre la base de lo que cada uno es, sino también sobre lo que uno es en relación a cómo son los demás, y a cómo éstos nos perciben. Por tanto, esta identidad personal, que evoluciona, considera también la realidad del otro. Por lo mismo, cada uno es, en función de lo que los otros son.

Simultáneamente, un grupo posee su propia identidad, marcada por los sellos individuales, con mayor o menor ponderación según las características más comunes y los valores más compartidos entre los individuos. De esta forma, se concluye, que el proceso identitario es absolutamente sistémico: acontece con sinergia y recursividad. Continúe leyendo »

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Según muchos autores, estamos en plena Sociedad de la Información. Esto porque la información nos rodea, los datos abundan, y quien la posee tiene ventajas indiscutibles por sobre el desinformado.

En muchas ocasiones, es la experiencia la que produce la información. Efectivamente el ser humano aprende de hechos pasados, deduce conclusiones y produce conocimiento a partir de sus propias vivencias. Esa experiencia hace que algunos posean ventajas distintivas frente a los otros, permitiándole entonces tomar decisiones de manera aventajada. De esta forma, el ser humano ha trasformado información en conocimiento, y el conocimiento en innovación.

Tal situación, permite por ejemplo invertir el propio capital entre diversas alternativas obteniendo rentabilidad según el conocimiento. Supuestamente, el informado debiese optar a rentabilidades mayores que el desinformado, a igual nivel de riesgos. Continúe leyendo »

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Nuestra ciudad de Viña del Mar ha tenido una serie de cambios. Muchos de ellos positivos como el mejoramiento del núcleo “Quince Norte”, pero otros, en cambio, no han tenido progreso alguno. Por ejemplo, la Calle Valparaí­so sufrió, desde hace unos veinte años atrás, una transformación, o mejor dicho, un deterioro tremendo.

Nació como parte del camino que unió Valparaí­so con Quillota. Grandes casonas y sus caballerizas fueron el inicio de su urbanidad. Posteriormente, se instaló un elegante comercio, propio de una ciudad balneario que recibí­a a veraneantes. Con el tiempo se transformó, no sólo en el centro comercial y financiero de la ciudad, sino además como paseo obligado de las familias. En la dácada del ’80 era tradición ir a “taquillar” a la Galerí­a Florida, acompañar a la mamá a comprar los ravioles en el desaparecido Gastronómico y aprovechar de tomar once con la familia en el Cafá Mirabel.

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Desde hace un tiempo algunos Alcaldes han construido Ciclovias en algunas comunas de la Región Metrolpolitana, algunas de ellas bastante buenas y otras con el criterio muy chileno del “Todo a Medias”, aparte de que no han llegado a ninguna coordinación y por lo tanto cada ciclovia está desconectada de las otras y no llegan a ninguna parte. Pero independiente de estos detalles, el circular por ellas a diario como yo lo hago desde que decidí­ usar lo menos posible el auto y el Transantiago, permite hacerse una imagen más o menos acabada del estado de inconsciencia, prepotencia, egoí­smo y enfermedad mental en que se encuentra el “Homosapiens Chilensis”. Basta recorrer tan sólo unos pocos kilómetros para encontrarse con las situaciones más absurdas y peligrosas, que son dignas de mencionar y advertir a los usuarios por si el hecho de que están estas ví­as constituyen mayor seguridad, a no confundirse y a tener mucho más cuidado que al andar por las calles acosados por los vehí­culos guiados por conductores enfermos de estrás que se desesperan tanto al ver un ciclista cómo a una araña y quieren eliminarlo a como de lugar. Protegidos por las carrocerí­as de sus autos, camionetas, jeep, 4X4, camiones y autobuses, se sienten muy valientes y atacan con todo, incluso de palabra usando un láxico soez y que denota una amargura y descontrol impresionante. Muchas veces pienso que me encantarí­a encontrármelos de peatón y que me dijeran o hicieran lo mismo, porque de lejos, resguardados y pudiendo arrancar más veloz que el otro, somos los más valientes del mundo. Pero todo esto es un escenario conocido para el ciclista.

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